Nissan GTR 2017 – 570cv – STAGE CIRCUIT VAISONPISTE

nissan 2017

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Nissan GTR, la version routiere d’une revenante aux 24h du mans !

Une arme fatale sur circuit pour la génération PlayStation et une fantastique supercar japonaise : depuis dix ans, la Nissan GT-R s’est bâti une redoutable réputation. Pour dire au revoir en beauté, elle se repoudre une ultime fois le visage…

De l’extérieur, il faut avoir un œil de connaisseur pour remarquer les différences, mais elles sont pourtant bien présentes. A l’avant, le capot profite d’une forme en V que l’on retrouve sur d’autres modèles de la marque, la grille est plus grande pour un meilleur refroidissement et les pare-chocs sont revus. A l’arrière, nous retrouvons les feux typiques dont l’éclairage est revu, ainsi que quatre sorties d’échappement encadrant un diffuseur remodelé.

La puissance grimpe donc à 570 chevaux, contre 550 chevaux pour le modèle précédent et le couple grappille quelques unités : de 632 à 637 Nm. Il n’y a pas encore de chiffre officiel pour le 0 à 100 km/h, mais vous pouvez compter sur un temps inférieur à 3 secondes. La vitesse de pointe est annoncée à 315 km/h. L’augmentation de puissance a été réalisée grâce à un nouvel allumage dans les cylindres : l’expérience de la toute puissante version Nismo a payé. Les Takumi en ont fait un point d’honneur.




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Description du produit

  • Cylindrée : 6 cylindres - 3,8l biturbo
  • Puissance : 570 ch
  • 0 à 100 km/h : 2,8 secondes
  • Vitesse maxi : 315 km/h
  • Boîte de vitesse : F1 double embrayage 6 rapports